maanantai 31. elokuuta 2015

Kauden yhteenveto

Purjehduskausi alkaa olla tältä vuodelta lähes paketissa. Suomeen tultua ehdin vielä parina viikonloppuna vesille Mainetalla, ja ei voinut kuin ihastella Suomen luonnon kauneutta. Tuli vahvasti fiilis, että olisi se upeata joskus purjehtia Manolla Helsinkiin :)

Tiivistettynä kesä 2015: huikean hienoja muistoja ja kokemuksia, 13 gastia, 43 purjehduspäivää, 839 merimailia, nolla sadepäivää ja kolmena päivänä puolipilvistä. Haikealta tuntuu, mutta onneksi kesä 2016 on edessäpäin.

Ensi kesän suunnitelmat ovat vielä kovin auki. Yksi potentiaalinen vaihtoehto on Turkin rannikon koluaminen. Useampikin purjehtija on kehunut siellä olevan upeita poukamia. Mutta saa nähdä. Nyt on edessä pitkä talvi, jolloin voi unelmoida, suunnitella ja valmistautua seuraavaan purjehduskauteen.

Blogi käy nyt talviunille. Ensi kesään!

PS. Kesä 2014 oli numeroiden valossa parempi (34 gastia, 108 purjehduspäivää ja 2688 merimailia), mutta ei pidä vertailla :)

Mainetalla Helsingin edustalla Kruunuvuorenselällä
Tallholmen. Hieno saari aivan Helsingin edustalla. Ja vieläpä vapaasti käytössä olevalla saunalla varustettuna!

Sopivaa piknik-paikkaa etsimässä Tallholmenissa


Lounaspysähdys Pikku Leikosaaressa

Illan tullen vähän viileni, mutta oikealla vaatetuksella ei haittaa. Ja kuuma kaakao vaahtokarkeilla toimi hyvin :)

Paikat, missä yövyin kesän 2015 aikana

Zoomailtava kartta yöpymispaikoista

Lokikirja s/y Mano II, 2015


Päivämäärä Määränpää Loki Matka
11.6.2015 Leros (Lakki, Evros Marina) 3696
12.6.2015 Leros (Ormos Xerokambos) 3708 12
13.6.2015 Pserimos (Ormos Vathi) 3735 27
14.6.2015 Kos (Old harbour) 3750 15
15.6.2015 Pserimos (Ormos Vathi) 3763 13
16.6.2015 Lipso (Town) 3792 29
17.6.2015 Patmos (Skala Patmos) 3804 12
18.6.2015 Leros (Ormos Xerokambos) 3830 26
19.6.2015 Nisiros (Palon) 3870 40
20.6.2015 Simi (Panormitis) 3905 35
21.6.2015 Rhodes (New Marina) 3930 25
22.6.2015 Rhodes (Mandraki) 3955 25
23.6.2015 Rhodes (Ladiko Bay, Ak Ladhiko Anchorage) 3969 14
30.6.2015 Rhodes (Ladiko Bay, Ak Ladhiko Anchorage) 3982 13
1.7.2015 Rhodes (Mandraki) 3991 9
2.7.2015 Simi (Town) 4019 28
3.7.2015 Khalki (Ormos Potamos) 4051 32
4.7.2015 Tilos (Livadhi) 4084 33
5.7.2015 Tilos (Ormos Eristou) 4098 14
6.7.2015 Nisiros (Palon) 4120 22
8.7.2015 Kos (Old harbour) 4143 23
9.7.2015 Kalimnos (Town) 4162 19
10.7.2015 Kalimnos (Emborios) 4181 19
11.7.2015 Leros (Lakki, Evros Marina) 4192 11
12.7.2015 Kalimnos (Ormos Palionisou) 4205 13
13.7.2015 Pserimos (Ormos Vathi) 4219 14
14.7.2015 Kos (Marina) 4240 21
16.7.2015 Nisiros (Palon) 4261 21
17.7.2015 Tilos (Livadhi) 4278 17
18.7.2015 Khalki (Ormos Emborios) 4301 23
19.7.2015 Simi (Panormitis) 4324 23
20.7.2015 Simi (Town) 4336 12
21.7.2015 Rhodes (Mandraki) 4358 22
22.7.2015 Rhodes (Ladiko Bay, Ak Ladhiko Anchorage) 4367 9
23.7.2015 Rhodes (Lindos) 4381 14
24.7.2015 Rhodes (Anthony Quinn Bay) 4395 14
25.7.2015 Simi (Ormos Nanou) 4427 32
26.7.2015 Simi (Town) 4433 6
28.7.2015 Nisiros (Palon) 4471 38
29.7.2015 Kos (Marina) 4493 22
30.7.2015 Pserimos (Ormos Vathi) 4502 9
31.7.2015 Kalymnos (Vathi) 4513 11
1.8.2015 Leros (Ormos Xerokambos) 4528 15
2.8.2015 Leros (Lakki, Evros Marina) 4535 7

perjantai 7. elokuuta 2015

Vene talviteloilla ja taas Suomessa

Kotisatamaan saapumista seurasi kunnon työleiri, kun vene piti laittaa talvea varten kuntoon ennen Suomeen palaamista. Touhusta taisi hetkittäin olla lomailu kaukana, mutta kaikki saatiin tehtyä. Vene on nyt perusteellisesti siivottu sisältä ja ulkoa, moottori huollettu, akut täytetty ja ylläpitolatauksessa, polttoainetankki täynnä, purjeet pois, talvipeite korjattu ja paikallaan, ankkuri laskettu trukkilavalle, liinavaatteet pesty, ruokakaapit tyhjennetty... Ullalle iso kiitos avusta, toivottavasti ei jäänyt traumoja :) No, onneksi upouusia pyöriä ehdittiin sentään testaamaan yhden lenkin verran :)

Kun kaikki oli valmista ja veneen ovi kiinni, oli vielä puolisen tuntia Rodokselle menevän lautan lähtöön. Kävellen ei lauttasatamaan enää ehtisi, mutta siinä lämpötilassa ja laukkujen kanssa taksi olisi muutenkin ollut ihan hyvä vaihtoehto.

Kreikkaan asti kantautui kesän aikana huhuja, ettei Suomen sää ole ollut aivan optimaalinen. Ihan hyvältähän tämä kuitenkin vaikuttaa vielä elokuussakin, aurinko paistaa ja lämpötila about hellelukemissa ;)

Kesän ainoa tankkaus. Vajaa puoli tankillista meni, joten kulutuksen puolesta voisi tankata aina joka toinen vuosi. Terveiset vain moottoriveneilijöille :)

"Uups, mä luulin että sä sidoit kumiveneen kiinni..." En tiedä miten niin pääsi käymään, mutta satama-altaassa pyöri jonkun karannut kumivene moottori käynnissä ja pakki päällä. Nätisti pyöri kyllä ympyrää :)

Onneksi päätin mennä samalla myrkkymaalilla vielä toisenkin kauden. Kuvassa pohja ennen painepesua, eikä merirokkoa ole käytännössä lainkaan.

Huh, valmista tuli. Veneen syyshuolto 30-35 C lämpötilassa on... lämmintä :)

Leros-Rodos lauttaa odotellessa

Dodekanisos Seawaysin katamaraanin kiinnittyminen kävi joutuisasti

Katamaraani kulkee lujaa. Näin vauhdikkaasti ei ole pariin kuukauteen tullut liikuttua :) Kannella tuuli melkoisesti. Tyynessä ajaessa katamaraanin nopeus tekee kannelle 15 m/s tuulen, vastatuuleen mennessä sitten vielä enemmän...

Kakkukahvit Rodoksen vanhassa kaupungissa lennon lähtöä odotellessa. Haikea lähteä, mutta hyvä fiilis veneen saamisesta hyvin talviteloille.

sunnuntai 2. elokuuta 2015

Takaisin kotisatamassa

Tänään oli sitten aika nostaa ja laskea Manon purjeet viimeistä kertaa tälle kesälle. Tuuli oli navakka ja vastainen, ja luovimme ykkösreivillä kotisatamaan. Matka ei ollut pitkä, joten vastatuuli ei haitannut lainkaan, vaan päinvastoin kausi oli mukava päättää kunnon purjehdukseen.

Päivän päätteeksi kiinnityimme kotisataman laituriin Leroksen marinaan. Rantautumisessa tuli hyvä muistutus siitä, että tarkkana pitää olla kokemuksesta huolimatta. Hivenen yliarvioin veneen ohjautuvuuden sivutuulessa, ja peruuttaessa tuuli painoi pahasti viereistä venettä kohti. Ulla sai onneksi pelastettua tilanteen fenderin avulla, ja ainoa kolhu tuli kipparin itsetuntoon.

Jäljellä on vielä työntäyteinen rypistys veneen talvikuntoon laittamiseksi, ja sitten takaisin Suomeen.


Jäätelöt säilyivät yllättävän hyvin jääkaapin pakastelokerossa.

Kalymnoksen Vathi. Mukava pikkukaupunki kapean ja syvän lahden perällä.

Ilta-auringossa kelpaa istuskella :)

Vieläkö muutama turisti mahtuisi kyytiin? :)

Ankkurissa poukamassa. Ankkurivalo on edelleen vaihtamatta maston huippuun, joten käsikäyttöinen lyhty on ollut käytössä tänäkin kesänä.

Ormos Xerokambos Leroksen saarella. Suosittu ja meltemiltä hyvin suojassa oleva poukama. 

Mano luovi nätisti ykkösreivillä navakassa tuulessa.

Melkein perillä Leroksen marinassa.

torstai 30. heinäkuuta 2015

Onnellinen pyöränomistaja

Uskomatonta tuuria! Kosin marinassa vastapäisen veneen kohdalla laiturilla oli kaksi kokoontaitettavaa polkupyörää "For Sale"-kyltillä varustettuna. Olen usein katsellut vähän kateellisena kanssaveneilijöitä, jotka ovat hurauttaneet kokoontaitettavalla polkupyörällä milloin mihinkin. Uutena pyörät ovat kuitenkin kovin kalliita, ja olen myös empinyt löytyisikö niille sopivaa säilytystilaa.

Tämä tilaisuus oli kuitenkin liian hyvä jättää hyödyntämättä. Menin jututtamaan polkupyörien myyjiä, ja he kertoivat palaavansa seuraavana päivänä takaisin Yhdysvaltoihin ja myyvänsä kimppaveneensä seuraavana talvena. Toiset omistajat eivät halua veneeseen polkupyöriä viemään tilaa, joten he päättivät myydä ne pois.

Pariskunta oli todella mukava, ja juttelimme heidän kanssaan hyvän tovin. He myös esittelivät Bavaria 55 -venettään. Melko tilava kahdelle hengelle... Äkkiseltään olisi luullut polkupyörille löytyvän hyvin tilaa :)

Kaupat tehtiin ja nyt olen onnellinen kahden kokoontaitettavan polkupyörän omistaja. Pari pikkulenkkiä ehdin jo polkupyörällä tehdä, ja ostos tuntuu napakympiltä. Oli mahtava viilettää pitkin Kosin katuja, ja bonuksena ajoviima viilensi kuumuutta mukavasti :)

Sitloodan lokeron tyhjennyksen, siivouksen, perusteellisen järjestämisen ja lukuisten näitä-saattaa-joskus-tarvita tavaroiden hävittämisen jälkeen polkupyörät sopivat lokeroon varsin mukavasti. Huippua!


Ulla ja Maria tutkivat Nisiroksen satamassa olevan Aphrodite-ravintolan menua. Kannattaa poiketa, erinomainen ruoka ja erittäin ystävällinen palvelu.

Nisirokselta Kosille päästiin täydellisessä sivutuulessa reilua seitsemää solmua!

Maria oli aivan liekeissä Kosilta löytyneestä Alla kai Alla -ravintolasta. Ja olihan se aivan loistava paikka!

Superonnellinen polkupyöränomistaja valmiina kauppareissuun :)

Polkupyörien säilyttämistä varten sitloodan lokero piti ensin tyhjentää

Ja tyhjennyksen jälkeen perusteellinen siivous :)


tiistai 28. heinäkuuta 2015

Kuvankaunis Symi

Odotuksia vastaten tuuli virisi hieman ennen Rodoksen pohjoiskärkeä, ja matka Symille sujui hyvää vauhtia vastatuuleen luovien. Ensimmäiseksi yöksi menimme ankkuriin jylhään poukamaan, jonka ympärillä rinteet nousivat jyrkästi ylös. Sama maastonmuoto jatkui pinnan alla, joten äkkiä syvenevä vesi teki oman haasteen ankkuroinnille ja vaati peräköyden viemisen rannalle.

Seuraava kohde oli Symin kaupunki. Olen ollut siellä muutaman kerran aikaisemminkin, mutta sinne on mukava mennä uudestaan. Kaupunki on kaunis, ja siellä on kiva tunnelma. Yhteisestä päätöksestä päätimmekin sitten viettää siellä kaksi yötä :) Niin jäi hyvin aikaa rentoutumiseen, lukemiseen, lenkkeilyyn, uimiseen ja muuhun tärkeään.

Moottorointia hetki ennen Rodoksen pohjoiskärkeä, missä tuuli virisi ja purjeet saatiin viimein notettua

Lauri ja Ulla viemässä peräköyttä rannalle Symin Nanou-poukamassa

Aamulla seuraksemme  poukamaan tuli pari moottorivenettä ankkuriin

Kippari ja miehistö tarkkana lähestyttäessä Symin kaupunkia

Symin kaupunki ylhäältä rinteeltä

Huh, kun oli kuumaa puuhaa kiivetä ylös

Ulla poseeraa. Taustalla lampaiden asuttama autiotalo. Autiotaloja on saarilla paljon. Esimerkiksi Symin saarella asuu enää 2500 ihmistä, kun parhaimmillaan täällä asui yli 20000.

Asutut ja täysin raunioituneet talot olivat vieri vieressä sulassa sovussa


Symin satama aamu-auringossa. Kuvattu matkalla leipomoon. Tuore leipä on parasta aamupalalla.

lauantai 25. heinäkuuta 2015

Poukamahyppelyä Rodoksella

Rodoksen Mandraki-marinassa täydensimme ruoka- ja vesivarastot, ja lähdimme tutustumaan Rodoksen poukamiin. Ensimmäisenä oli vuorossa tuttu Ladiko Bay, missä vietin aiemmin kesällä kokonaisen viikon. Siitä jatkoimme Lindoksen kaupungin edustalla olevaan poukamaan. Lindos on kunnon turistikaupunki, ja poukamassa pyöri moottoriveneitä vesihiihtäjiä ja muita vetämässä. Onneksi tulimme myöhään iltapäivällä, joten poukama hiljeni varsin pian. Myös valtaosa turisteista oli jo lähtenyt Lindoksesta sinne soudettuamme.

Lindoksen jälkeen jatkoimme Anthony Quinn Bayhin, joka oli viimeinen yöpymispaikkaamme Rodoksella. Yöllä olimme ainoa vene poukamassa, mutta aamulla se täyttyi turistiveneistä ja uimareista. Ei ihme että poukama oli suosittu: vesi oli kirkasta ja kaloja todella paljon. Upea paikka snorklata :)

Tänään lähdimme kohti Symiä. Rodoksen pohjoiskärkeen on enää puolen tunnin matka, joten toivottavasti kohta saadaan purjeet ylös ja moottori sammuksiin. Sitä odotellessa ja tyynessä moottoroidessa oli hyvä kirjoittaa blogipostaus valmiiksi nettiyhteyttä odottamaan.


Bongasimme kaukana rannasta karanneen uimapatjan. Sellainen ei vielä kuulunut Manon varusteisiin, joten päätimme poimia patjan kyytiin.

Lauri ja saalis :)

Lindoksen poukama

Uimapatja ja Kindlen vesitiivis suojus testauksessa

Kovaa ääntä pitäviä laulusirkkoja on joka puolella, mutta tällä kertaa näimme yhden niistä. Ei uskoisi, että niin pienestä eläimestä lähtee niin kova meteli.

Sisarukset Lindosissa <3

Maria ja Ulla shoppailemassa

Lauri ja Samuli shoppailemassa

Maria ja nimikkoresidenssi

Nyt veden lämmettyä päivä on mahtava aloittaa aamu-uinnilla.

keskiviikko 22. heinäkuuta 2015

Uskomaton satama-show

Panormitikselta jatkoimme Symin saaren toiselle puolelle Symin kaupungin satamaan. Tuulta ei juuri ollut, mutta onneksi moottoroitava matka oli lyhyt. Symin satama on keskimääräistä haastavampi: satama-allas on syvä, ja tuuli puhaltaa kylkeen. Edellisestä kerrasta oppineena pudotin ankkurin tällä kertaa riittävän kauaksi, ja rantautuminen meni mallikkaasti.

Pian tulomme jälkeen alkoi satama-show, jollaista en ole ennen nähnyt. Satamassa oli yhtä aikaa toistakymmentä venettä tulossa ja lähdössä, nostamassa ja laskemassa ankkuria tai vain ajamassa ympäri ja etsimässä paikkaa. Osa oli isoja moottori- ja purjelaivoja, osa pieniä 50 jalkaisia purjeveneitä.

Läheltä meitä lähti yksinpurjehtija veneellään. Hänellä oli ankkurivinssin ohjain keulassa, joten kukaan ei ollut ohjaamassa venettä ankkuria nostettaessa. Ja kuten voi arvata, niin eihän se ihan nappiin mennyt. Miehellä oli tuuria, sillä hänen peräsimensä osui viereisen sveitsiläisten veneen ankkurikettinkiin. Oli todella pienestä kiinni, ettei peräsin takertunut kettinkiin, minkä seurauksena se olisi saattanut katketa. Tuuli painoi miehen venettä koko ajan sivuttain, ja hän nappasi ankkuriinsa sveitsiläisten ankkurin ja kuljetti sen edelleen Manon ankkurin yli. Kun mies pääsi lopulta irti ja matkaan, oli sveitsiläisten ankkuri irti pohjasta ja ristissä meidän kanssa.

Sveitsiläiset eivät ehtineet tehdä asialle mitään, kun vapautuneeseen paikkaan tuli vauhdilla ja vaarallisen näköisesti Shoogle-niminen purjevene, joka oli pyörinyt satama-altaassa jo vaikka kuinka kauan. Ja he laskivat ankkurinsa aivan väärään paikkaan, sveitsiläisten ja meidän ankkurin päälle…

Tätä showta jatkui parisen tuntia. Lopulta useiden uudelleen rantautumisten ja ristissä olleiden ankkureiden irrotuksen jälkeen tilanne satamassa rauhoittui. Ihme kyllä en nähnyt, että mihinkään veneeseen olisi tullut mitään vaurioita.

Symiltä tulimme eilen Rodokselle, ja tänään on kesän viimeinen miehistön vaihto. Niin se vain tämäkin kesä on kohta lopussa.

Katamaraanista tarkkaillaan huolestuneena purjeveneen manöövereita

Shoogle harjoitteli rantautumista useaan kertaan. Harjoitukselle oli kyllä tarve.

Sveitsiläisten ja Manon ankkureita yritettiin ensin erottaa kumiveneestä. Tuloksetta, joten lopulta sveitsiläisten piti lähteä laiturista, nostaa ankkuri ja rantautua uudestaan.

Shown jälkeen päivälliselle